“Komutanlar haddini bilsin”
Cumhuriyet gazetesi, Kılıçdaroğlu’nun askerle ilgili açıklamalarını manşetten okuyucularıyla paylaştı.
11.01.2023
Cumhuriyet gazetesi manşetinde, “Komutanlar haddini bilsin” başlıklı haber yer verdi. Haberde şöyle denildi:
“CHP lideri Kılıçdaroğlu, ‘kendisini hedef alan’ Cumhurbaşkanı Erdoğan’a alkış tutan komutanlara sert sözlerle yüklendi. Kılıçdaroğlu, ‘Büyük çürümenin göstergesi. Etrafınıza siyaset koridorlarında kariyer devşiren askerler koyarsanız elinizde bol yıldızlı, apoletli Ortadoğu üniformaları kalır’ dedi.
‘Komuta kademesi haddini bilsin. Bulunduğu makamın ne olduğunu anlasın. Siyaset yapmak istiyorlarsa üniformayı çıkarıp hizalansınlar Erdoğan’ın yanına, Perinçek’e de takılsınlar beraber olsunlar’ diyen Kemal Kılıçdaroğlu, Ateş suikastı için ‘Bahçeli azmettiricileri barındırıyor’ dedi.”
“Arka kapıdan köprü zammı”
Karar gazetesinin manşetinde, “Arka kapıdan köprü zammı” başlıklı haber yer aldı. Haberde şu ifadeler kullanıldı:
“Seçim öncesi açılan son 'hediye paketi' köprü ve otoyollar oldu. Erdoğan geçişlere zam yapılmayacağını duyurdu. Ancak uzmanlar 'müjdenin' faturasının yine milletin sırtına bindiğine dikkat çekti: Gişede zam yok ama müteahhitlere üç ayda bir kur artışına göre katkı payı adı altında zam yapılıyor. Bu para da 85 milyonun vergilerinden oluşan bütçeyle ödeniyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan bu sene içinde otoyol ve köprü hizmetlerine zam yapılmayacağını açıkladı. Ancak uzmanlar gişede zam olmasa da sözleşme ücretlerinde fiyat artışı olduğunu belirtti. Bu zamların katkı payı adıyla müteahhitlere ödendiğinin altını çizen Prof. Dr. Uğur Emek, ‘Her üç ayda bir kur artışlarına göre sözleşme ücretlerine zam yapılıyor. Buna da katkı payı deniliyor ve bütçeden çıkıyor. Sadece 2023 yılı için yaklaşık 55 milyar lira katkı payı ve garanti ödemesi ayrıldı’ dedi.
Hükümetin bütçeden ‘tek kuruş’ ödeme yapılmadığını belirtiği Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) projelerinin bütçeye yükü artıyor. Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, Kabine toplantısı sonrası müteahhitlere yaptırılan bu otoyol ve köprü hizmetlerine zam yapılmayacağını dile getirdi. Ancak uzmanlar gişede zam olmasa da sözleşme ücretlerinde fiyat artışı olduğunu belirtti. Karar Gazetesi yazarı Prof. Dr. Uğur Emek, bu zamların katkı payı adıyla müteahhitlere ödendiğini söyledi.”
“Halk geçmeden milyarlar ödeyecek”
Evrensel gazetesi manşetindeki, “Halk geçmeden milyarlar ödeyecek” başlıklı haberinde, “Erdoğan’ın ‘tasarruf’ diye takdim ettiği kamu özel ortaklığıyla yapılan projelere Hazine, 2023 için 55.4 milyar TL ödenek ayırdı. 21 milyar lirası sadece Cumhurbaşkanı’nın, ‘Para çıkmayacak’ dediği otoyol ve köprü müteahhidine ödenecek.
Gişe ödemelerine seçim nedeniyle zam yapılmasa da dolar ve ABD enflasyonundaki artış, sözleşme gereği fiyatlara yansıtılıyor. Aradaki fark Hazine’den katkı payı olarak ödeniyor. Prof. Dr. Uğur Emek, ‘Zam yapılmayınca bu pay çok daha artacak’ dedi” ifadelerine yer verdi.
“Bu dönüşüm 100 yıl sürer”
Birgün gazetesi manşetinde, “Bu dönüşüm 100 yıl sürer” başlıklı habere yer verdi. Haberde şu ifadeler kullanıldı:
“İBB Meclisi’nde deprem ve kentsel dönüşüm tartışıldı. Araştırmaya göre, İstanbul’daki binaların yüzde 70’i 2000’den önce yapıldığı belirlendi. Yüz binlerce binanın yenilenmesi veya güçlendirilmesi gerekiyor. AKP’li Demir, deprem toplanma alanlarının imara açılmadığını iddia etti.
Büyük bir depremin beklendiği megakent İstanbul'da son 10 yılda riskli yapıların sadece yüzde 10'u dönüşüme uğradı. Çalışmada bu hızla İstanbul'daki riskli yapıların dönüşümünün ise yaklaşık 100 yıl süreceği ifade edildi. Çalışmada İstanbul'da ‘kentsel dönüşüm rantsal dönüşüm olmuş’ denilerek, İstanbul’da kamu arazilerine yapılan 130 projeyle 85 milyar dolarlık bir rant sağlandığı ve bu paranın sadece dörtte biriyle İstanbul'daki orta ve yüksek riskli binaların dönüştürülebileceği vurgulandı.
Öte yandan 2005 ile 2019 yılları arasında İstanbul'un yaklaşık 40 bin hektarlık orman, havza ve tarım alanlarından oluşan doğal alan yok edildi. Bu alanların yaklaşık 10 bin hektarlık kısmının 3'üncü Havalimanı ve 3'üncü Köprü inşasında yok edilirken yaklaşık 30 bin hektarlık doğal alan ise imara açılarak yok edildi. Kanal İstanbul projesiyle de 13 bin hektarlık alanın imara açılacağı vurgulandı.”